Name: Remhendelslang links Sram Red AXS E1
Brand: SRAM
SKU: 108428
Availability: InStock

Prijsvergelijking

Alle 1 winkel

Bestelbare aanbiedingen staan bovenaan. Tijdelijk uitverkochte producten blijven met hun laatst bekende prijs zichtbaar.

✓ Vandaag gecontroleerd

1

Goedkoopste keuzeVelo-StoreWinkelscore / 10

Op voorraad€ 8,49 verzending

Product € 607,29Verzending € 8,49€ 615,78Alles bij elkaar

Bekijk aanbieding →

ⓘ Winkels kunnen DirectGoedkoper een vergoeding betalen voor een klik of aankoop. Dit verandert jouw prijs niet en bepaalt niet welke aanbieding bovenaan staat.

Prijsontwikkeling

Is dit een goed moment om te kopen?

Standaard zie je een weekoverzicht. De laagste totaalprijs wordt iedere dag opnieuw vastgelegd.

Prijs nu€ 615,78Laagste in deze periode€ 615,78Gemiddelde in deze periode€ 615,78Verschil met gemiddeldGelijk aan gemiddeld

13-1015-1019-10

Weekoverzicht dagelijks bijgewerkt

6 dagelijkse meetpunten over de afgelopen 7 dagen, van 13-10-2026 tot en met 19-10-2026. We tonen steeds de laagste prijs inclusief bekende verzendkosten.

Stel prijsalert in

Productgegevens

Uitgebreide specificaties

Specificaties gegroepeerd zodat je sneller vindt wat voor jouw gebruik belangrijk is.

⌕

Belangrijkste kenmerken

Merk: SRAM

Productomschrijving

Remhendelslang links Sram Red AXS E1 in de praktijk

Remmen met één vinger is nu mogelijk. We hebben de architectuur van de handvatten en hendels opnieuw ontworpen om ze geschikt te maken voor alle handgroottes en krachtige, vloeiende remmen te bieden die gemakkelijk te gebruiken zijn en toegankelijk vanuit elke positie op het stuur. point Onafhankelijke afstelling van de contactbeveiliging betekent dat je je configuratie kunt aanpassen om het risico te vermijden dat je vingers bekneld raken of dat je het stuur raakt met de hendels, ongeacht de configuratie. De verbeterde grip rond de cockpit vermindert vermoeidheid tijdens lange ritten en met de bonusknoppen kun je schakelen of ANT+ apparaten bedienen met je duimen. De remklauw is niet alleen stijver, maar ook lichter, met een fenomenale speling tussen de remblokken voor een wrijvingsvrije werking. Dit alles met een besparing van 83 gram op het rem-/versnellingssysteem.

Van koper tot koper