Rislone Complete Katalysator Reiniger

COMPLETE KATALYSATOR REINIGER BRANDSTOF-, UITLAAT- EN EMISSIESYSTEEMREINIGER Wist OBD-II PID CODES P0420 – P0421 – P0430 – P0431 Rislone Complete Katalysator reiniger voor brandstof-, uitlaat- en emissiesysteem – het meest geavanceerde katalysator en emissie product wat op de markt verkrijgbaar is. Deze formule is ontwikkeld om u te helpen bij het reinigen van vuile katalysatoren, het wissen van algemene OBD-controlelampjes (CEL) codes, het doorstaan van emissietests en het verbeteren van de algehele gezondheid en prestaties van uw brandstofsysteem. Cat Complete reiniger voor brandstof-, uitlaat- en emissiesystemen bevat hoogwaardige reinigingsmiddelen en krachtige reinigingsoplosmiddelen die verontreinigingen, roet, koolstofophoping en olieresten effectief schrobben en verwijderen van de brandstofinjectoren, verbrandingskamers, turbo, EGR, katalytische converters, zuurstofsensoren en uitlaat. Dit, samen met andere actieve chemische ingrediënten, reageert met de gassen die tijdens het verbrandingsproces ontstaan ​​om de resterende anorganische afzettingen te verwijderen. Dit herstelt de verloren functie en behoudt bij regelmatig gebruik de efficiëntie. Bij het verbranden van brandstof ontstaat er vervuilende vervuiling die door verschillende voertuigonderdelen wordt verspreid. Het systeem is ontworpen om dit aan te kunnen tijdens de meeste normale werking van de motor. Het gebruik van brandstof van slechte kwaliteit, korte rijafstanden, koud weer, onjuist onderhoud en defecte onderdelen kunnen de hoeveelheid vervuiling en afzettingen in deze systemen aanzienlijk vergroten. Dit kan leiden tot verhoogde uitlaatemissies, lager brandstofverbruik, verlies van vermogen en prestaties, problemen met de rijeigenschappen, oververhitting van de motor, harde starts, controle van de verlichting van het motorlampje en voortijdige motorslijtage. Andere voordelen van Rislone Complete Katalysator Reiniger voor brandstof-, uitlaat- en emissiesystemen zijn: Reinigt brandstof en uitlaatsysteem – vermindert overtollige koolwaterstof-, CO- en NO X-emissies in de uitlaat en bespaart brandstof. Bevat uitstekende synthetische reinigingsmiddelen om afzettingen op de IVD-inlaatkleppen, afzettingen in de CCD-verbrandingskamer en andere brandstofafzettingen te verwijderen. Inclusief verbrandingskatalysator voor een beter benzineverbruik, soepeler stationair draaien, rijeigenschappen en een betere gasrespons. Vermindert verontreiniging van zink- en fosforkatalysatoren en herstelt de functie van de katalysator. Reinigt de tip van de O2 Lambda-zuurstofsensor. Wist OBD OBD-II PID-CODES P0420 P0421 P0430 P0431 en schakelt Check Engine Light (CEL) uit. Ontgeurt zwavel (rotte eieren) uitlaatgeur. Helpt je gegarandeerd door de smog-emissietest. EPA geregistreerd. Maakt de fabrieksgarantie op het nieuwe voertuig niet ongeldig. Speciaal ontworpen en veilig te gebruiken op voertuigen met zuurstofsensoren en katalysatoren. Overtreft de prestatiecriteria voor naleving van de EPA. Werkt op alle brandstofinjectie, direct ingespoten, carbureted, turbo, GTDI, Ecotec® & EcoBoost® motoren. Veilig te gebruiken op alle binnenlandse, import-, auto-, SUV-, vrachtwagen-, hybride en E10/E15 ethanolbrandstoffen. Als u worstelt met een aanhoudend Check Engine Light (CEL) als gevolg van een vuile katalysator, een slecht benzineverbruik en een slechte gasrespons, of het doorstaan ​​van een door de staat opgelegde emissietest, is Rislone Complete Katalysator reiniger een eenvoudige, effectieve en betaalbare oplossing die iedereen kan gebruiken - geen speciale expertise nodig. Cat Complete™ Check Engine Light Medic+™ Brandstof, uitlaatgassen en emissies systeemreiniger CAT COMPLETE™ heeft hoogwaardige reinigingsmiddelen en is geschikt voor intensief gebruik. Reinigingsoplosmiddelen die effectief schrobben en verwijderen verontreinigingen, roet, koolstofophoping en olieachtige resten van de brandstofinjectoren, verbrandingskamers, turbo, EGR, katalysatoren, zuurstofsensoren en het uitlaatsysteem. Deze samen met andere actieve chemische middelen, reageren met de gassen die ontstaan ​​in het verbrandingsproces en verwijderen de resterende anorganische afzettingen. Dit proces herstelt hun functie en onderhoudt bij regelmatig gebruik efficiëntie. Als brandstof wordt verbrand, ontstaan ​​er verontreinigende bijproducten die worden verspreid over verschillende voertuigcomponenten. Het systeem is ontworpen om dit proces aan te kunnen tijdens de meest normale motorwerking. Echter, het gebruik van slechte kwaliteitsbrandstof, korte rijafstand, koud weer, onjuist onderhoud en defecten aan componenten kunnen aanzienlijk toenemen, waardoor de hoeveelheid vervuiling en afzettingen binnenin deze systemen worden gecreëerd. Dergelijke factoren kunnen verhoogde emissies uitlaatgassen veroorzaken, lager brandstofverbruik, verloren vermogen en prestaties, problemen met het rijgedrag, oververhitting van de motor, moeilijk starten, branden van de verlichting van het motorstoringslampje en voortijdige motorslijtage. Verhoogt vermogen, prestaties, kilometrage en bespaart brandstof door niet alleen het gehele uitstoot en uitlaatsysteem te reinigen, maar ook het brandstofsysteem. Werkt met benzine, ethanol en hybride voertuigen. Niet geschikt voor dieselmotoren. Regelmatig gebruik, om de 10.000 kilometer, zorgt ervoor dat het voertuig minder brandstofverbruik heeft, lagere emissie waarde, schoner uitlaatsysteem en voorkomt daarmee dat het storingslampje gaat branden. Dus geen dure brandstofsysteem- en emissie controle reparaties. HANDLEIDING: Voeg een hele fles Katalysator Reiniger toe als de tank voor een 1/4 tot maximaal 1/2 tank is gevuld met brandstof. Rij 30 tot 50 kilometer (bij voorkeur voor de helft op de snelweg), en vul vervolgens de tank af. Rij vervolgens normaal met het voertuig totdat de tank weer aangeeft voor 1/4 gevuld te zijn. Doe dan de emissietest (indien nodig) en het CEL-lampje moet uit zijn. Afhankelijk van de ernst en tijdsduur dat het lampje brandt, kan het tot 500 kilometer duren met meerdere cycli van het voertuig, zoals starten en uitschakelen, om het CEL-lampje te resetten. Als het lampje nog steeds brandt is extra aandacht vereist. CONTROLEER MOTORLAMPJE Wanneer het controlelampje (CEL) of storingsindicatielampje (MIL) gaat branden, is er een storing in het motorsysteem gedetecteerd. Veel garagebedrijven kunnen de storing snel uitlezen. Eén van de meest voorkomende codes is P0420 (samen met gerelateerde codes P0421 – P0430 – P0431) voor het emissiesysteem dat meestal teruggaat tot efficiëntie van de katalysator. Als de converter vuil of slecht is, of waarschijnlijk iets anders dit veroorzaakt. CAT COMPLETE Brandstof-, uitlaat- en emissiesysteemreiniger, helpt niet alleen bij wat de oorzaak kan zijn van het aangaan van het licht, maar ook bij het systeem dat het probleem begonnen. Rijden met CEL aan kan leiden tot verhoogde voertuigemissies, slecht brandstofverbruik, verminderd vermogen, verdere motorschade dan het origineel probleem is, en kan uiteindelijk leiden tot autopech. Soms is de schade zo ernstig dat schoonmaken niet helpt. Bijvoorbeeld een converter die heeft gewerkt met temperaturen boven 1300 ° F zal binnenin beginnen te smelten en permanent worden beschadigd. Of een zuurstofsensor die niet vuil is, maar inwendig beschadigd. Uw beste kans op reiniging van een van deze systemen is binnen de eerste paar maanden nadat het storingslampje aan gaat. Deze formule kan echter ook werken op een voertuig waarbij het lampje al jaren aan is. Zodra het probleem is opgelost, blijft het lampje mogelijk branden voor een bepaalde tijd. Bij sommige voertuigen duurt het een paar start/stop-cycli voordat het is gewist, anderen moeten mogelijk de accu gedurende 15 minuten loskoppelen en de deur sluiten en openen en vervolgens opnieuw verbinden. Zie de handleiding van de voertuigeigenaar voor het resetten van de CEL storingslampje.