Faszination auto vol 12 cadillac

Cadillac ist die Luxussparte des US-amerikanischen Autoherstellers General Motors und der Inbegriff des luxuriösen amerikanischen Autos. Die ursprünglich unabhängige Firma wurde 1902 von Henry Martyn Leland gegründet und nach dem Franzosen Antoine Laumet de La Mothe, Siuer de Cadillac benannt, der 1701 Detroit gründete. 1909 wurde Cadillac Mitglied in der neuen General Motors Gruppe. Die Fahrzeuge der Marke waren bis in die 70er hinein bekannt für ihre ausufernden Dimensionen, was sowohl die Karosserie, als auch den Hubraum der Motoren betraf. Folglich war der Benzinverbrauch entsprechend hoch. Die Fahrzeuge wiesen bereits damals etliche Komfortausstattungen auf, die in europäischen Fahrzeugen erst Jahrzehnte später zum Einsatz kamen. Im ständigen Wettstreit lagen und liegen die Fahrzeuge mit der Luxussparte des US-amerikanischen Autoherstellers Ford: Lincoln. Eine Besonderheit ist der Frontantrieb einiger Cadillacmodelle wie Seville SLS, Seville STS, Deville bis 2004 und BLS, da ansonsten in der Oberklasse meist der Heckantrieb bevorzugt wird. Daher sind die neu entwickelten Modelle wie STS und CTS, die auf der Sigma-Plattform des GM-Konzerns aufbauen wieder mit Heckantrieb versehen, nicht zuletzt, da ESP und ASR negative Auswirkungen des Heckantriebes relativieren. In Europa war Cadillac nur zeitweise vertreten und konnte sich nie wirklich gegen die europäischen Premiummarken durchsetzen und führte nur ein Nischendasein. Nach einem Rückzug vom europäischen Markt in den 90er Jahren versucht General Motors seit 2005 mit einer neu abgestimmten Modellpalette Marktanteile zu gewinnen. Erstmals wird sogar ein Modell exklusiv für den europäischen Markt gefertigt. Der Cadillac BLS. Der BLS wird in Schweden bei Saab gebaut und basiert auf der Saab bzw. Vectra C Plattform, allerdings mit eigenständigem Design und umfangreicher Ausstattung. Ein Novum bei Cadillac ist der 150 PS Diesel wie wir ihn auch aus dem Opel und Fiat Konzern kennen